案例|江苏多地"无废城市"建设激活"无废细胞" 让家园更美好
废塑料、厨余、废旧新能源电池、秸秆……随着经济社会的快速发展，固体废物产生量快速增长，固体废物不是“无用之物”，而是“放错位置的资源”。
去年1月，《江苏省全域无废城市建设工作方案》出台，提出到2025年完成全域无废城市建设，为无废城市建设吹响号角。目前，全国已有9个设区市列入无废城市名单。工厂、公园、学校、医院、乡村等社会生活组成部分，都是无废城市建设的重要“细胞”。世界环境日前夕，记者跟随省生态环境厅，在我省多地探访，亲眼见证了无废细胞如何生根发芽。
回收利用
带走所有垃圾
记者来到苏州工业园区循环经济产业园，看到道路两旁分布着垃圾中转站、有机垃圾处理厂、污水处理厂、污泥干化厂等。在这样的垃圾“集散地”，环境十分优美，空气中没有一丝异味。
“表面上看，这只是垃圾处理的产物，但实际上，这是再生燃料，热值高达3300大卡，堪比褐煤。”在苏州工业园区中法环境科技有限公司展厅里，技术部副经理闫祖熙向记者展示了一块干污泥样品，看上去像一根根小树枝，每根长约3-4厘米。这就是污泥处理后的“产品”。
中法环境95%的“原料”都是市政污泥。在这里，污泥被工作人员像“煎饼”一样“摊”在薄层蒸发器上，经过各种工序，污泥被揉成“面团”，切成“面条”，用热风烘干，一部分干污泥再生燃料就做好了。“干污泥用于火电厂混烧发电，产生的蒸汽冷凝水则作为锅炉给水返回火电厂循环利用。焚烧后的灰渣还可以作为辅助建筑材料，把污泥的利用发挥到了极致。”闫祖熙说。
有机垃圾处理厂处理后的垃圾可变成沼气、原油提炼出的油可用作生物柴油、营养土可用于公园绿化……这样废物的协同循环利用过程，每时每刻都在园区上演。如今，循环产业园既实现了生态环境效益，又实现了经济社会效益，每年可产出原油约3500吨、天然气约1300万立方米，探索出一条资源循环再利用的新路子，每年创造数千万元的经济价值，减少碳排放1.7万吨。
减量化、资源化、无害化，让工业园区成为“无废城市”建设的主力军，同样的协同循环，也在海安天盈静脉产业园“上演”。
在南通海安天盈静脉产业园海安垃圾焚烧发电厂，记者看到展示架上放着两个小瓶子，里面分别装着“粉煤灰固化”和“水淬玻璃渣”。海安天盈环保能源有限公司总经理罗桂华告诉记者，这些都是利用等离子熔融技术处置粉煤灰得到的。
生活垃圾焚烧产生的粉煤灰体积大、危险性强，目前主要的处理方式是填埋，但填埋不仅浪费土地资源，还存在环境风险。“我们把垃圾焚烧产生的粉煤灰通过全封闭的管道输送到巨大的粉煤灰熔融工业装置中，经过等离子高温技术处理后，粉煤灰被‘转化’成稳定的玻璃渣，玻璃渣可直接制成地砖等建筑材料，这样一来，粉煤灰就变成了资源。”罗桂华告诉记者，该设备是全球首台利用高温等离子熔融技术研制的粉煤灰处理装置，成功打通了垃圾处理的“最后一公里”。
探路者
建设“无废乡镇”
在太仓市东林村，记者顺着东林村村委书记苏启芳的脚步，来到东林村秸秆饲料厂。厂里堆放着一卷卷像棉花糖一样的白色包装物。苏启芳告诉记者，这是包装好后添加了发酵菌的秸秆，发酵后就成了生态饲料。
“现在还没到收割的时候，收割完以后，我们会把秸秆回收发酵，做成这种生态饲料。”苏启芳说，秸秆做成饲料，饲料喂养好吃的湖羊，羊粪做成生态肥料，肥料回归田地让土地肥沃，土地继续滋养这片“鱼米水乡”。 “经过多年的生态循环，东林村不仅解决了秸秆、畜禽粪便等农业废弃物处理难题，还减少了农户的饲料、肥料成本，让‘无废村’建设看得见、用得起。”
生态变好了，钱包也鼓了起来。目前，东林村打造了“金仓湖富硒大米”等特色品牌，引进了特色餐饮、农事体验等乡村旅游项目，村里的基础设施也得到了很大的更新，配套有特色驿站、随月广场、水下森林等景观。通过多年的实践，东林村以秸秆饲料增值利用为核心，构建了“优质稻麦种植、秸秆饲料生产、羊肉生态养殖、羊粪肥还田”的循环链条，走出了一条资源化建设“零废弃村”的“东林路”。
苏州“无废城市”建设实施方案提出，探索建立具有地域特色和时代特征的建设模式。张家港高新区塘桥镇率先试点，通过建设综合固废处置中心，探索“镇村主要固废一体化”、统筹管理有效协调、集中收集分类资源化利用。
上午两小时，下午两小时，中午再加一小时，垃圾处理不会耽误。在张家港市塘桥镇沁园新村，按规定处理垃圾可获得奖励。处理点旁边，有一台智能回收机，工作人员在操作台上进行人脸识别后，将两个矿泉水瓶扔进去，屏幕立刻显示收益0.1元。
在张家港市塘桥镇综合处置中心，张家港市福泰环保科技有限公司项目经理陈亚星用手推车推出一袋土。记者摸了摸，看上去和普通的土没什么区别。“这土不简单”，陈亚星说，这土是厨余垃圾处理后的废渣制成的。“各村、社区集中处置点收集的厨余垃圾经过无害化处理，残渣制成有机土，可用于园林绿化等。”
综合处置中心设立“零废新城”综合指挥平台，有机整合生活垃圾分类管理、智慧环卫管理、再生资源智慧管理、智能视频监控管理等系统资源，围绕“产生源头、转移过程、处置端”三大关键环节，运用新技术，对固废产生、运输、处置全过程实施闭环管理。
未雨绸缪
让新能源产业更加绿色
近年来，新能源产业发展迅速，但面对未来大规模的“废品潮”，如何才能更好地处理新能源产业产生的废品，促进新兴产业的健康发展？
电动汽车中最昂贵的部件之一就是电池，电池约占整车成本的40%。在南通北新新能源科技有限公司，常务副总裁戴旭民拿出一托盘“废品”，这就是新能源汽车的废旧电池。
“这是特斯拉汽车的电芯，这些粉末是这块电池的原材料，也是我们的产品。”戴旭民拿出一根5号电池大小的“棍子”，指着桌上的硫酸钴晶体、硫酸镍晶体、硫酸锰晶体等粉末说，“我们将报废电池收集起来后，通过全自动生产线进行拆解、粉碎，再经过浸出、除杂、萃取、结晶等工序，高效浸出废旧电池正极材料中的镍、钴、锰、锂等主要金属元素，利用先进的除杂技术，将其制备成高纯度的电池级原料，再由厂家制成新电池，就这样，废旧电池获得了‘重生’。”
从组装电池的逻辑拆解，到电芯的精细破碎分选，再到所有部件的湿法回收……北汽新能源实现了“取之于电池，用之于电池”的闭环循环。在处理废旧电池的过程中，不可避免地会产生污水，公司将污水进行资源化回收利用，通过对污水进行处理，可得到硫酸钠等工业副产品，处理后的水也进行循环利用。
“目前来看，首批新能源汽车电池还没有到达峰值，峰值会在2025年、2026年左右，这基本是我们行业的共识。”戴旭民说，北汽新能源新工厂预计2024年底建成投产，届时将能更好地应对电池报废峰值。
随着新能源产业固体废物逐年增加，预计2025年我省动力电池、光伏组件、风电叶片退役或报废量将分别达到7.6万吨/年、2.8万吨/年、37万吨/年。据省生态环境厅相关负责人介绍，目前我省已初步形成新能源产业固体废物综合利用能力。我省提前规划新兴产业固体废物回收利用体系，在南通探索废弃光伏组件、风电叶片、动力电池等新兴产业固体废物综合利用路径，推动低碳拆解、高值化利用、技术分离分析等技术研发和产业化应用，积极探索“无废城市”建设新路径。
省生态环境厅相关负责人表示，“无废城市”建设是一项长期系统工程，涉及固废种类多、领域广、体量大。未来我省将继续推动地方加强创新引领，发挥“无废细胞”裂变聚集效应，探索循环生态固废管理模式，形成可复制、可推广的实践经验。
——资料整理自《江苏多地建设“无废城市” 启动“零废细胞”让家园更美好》；作者：姚正宇、徐海燕；来源：中国江苏网。