Mysteel半年报：2024上半年重庆优特钢市场回顾及下半年展望

概述：2024年上半年过去，回顾上半年重庆特钢市场价格，需求疲软、成本逐步下降的环境下，整体走势震荡下行。目前，传统淡季市场需求依然疲软，社会库存相对较高，下游客户不善于接单，一般按需采购为主，经营依然谨慎。那么2024年下半年重庆特钢市场将如何发展呢？笔者从以下几点作简要分析。

一、2024年上半年市场价格回顾

回顾1-6月重庆市市场价格（以西港45#为例）：截至6月30日，碳结圆钢市场价格为3930元/吨，较上半年最高点4370元/吨下跌440元/吨，跌幅为10.07%。春节以来，原材料价格和成品价格持续下跌，传统的节后“好开”和金银四旺季需求失效。

二、库存略有积累

上半年，重庆优钢市场总体呈现供强求的状态，作为西部地区汽车、摩托车零部件的主要基地，重庆本土无钢厂，是优质钢材资源净流入市场，2月21日08：00， 2024年，三峡北线船闸、葛洲坝一号船闸开始实施吊检检修，三峡北线船闸大修期为45天，葛洲坝一号船闸大修期为40天。在此期间，以水运为主的XXZG、DFTG和ZTGT等资源到货延迟，市场库存开始逐渐减少，最低为7.9万吨。进入6月后，全国各地钢厂资源开始陆续到货，供应增加，加上市场悲观心态，需求始终低于预期，交易员资金返还困难，去库存周期明显延长。

3、2024年上半年，重庆国源港优秀特钢交付

2024年上半年，重庆国源港特钢整体成交量呈下降趋势。据统计，重庆优秀特钢1月日均周转量为2075吨/天、2月2114吨/天、3月2165吨/天、4月1882吨/天、5月1971吨/天、6月1979吨/天（数据截至2024年6月30日）。

第4章 2024年下半年重庆有钢市场展望

供应端，2023-2024年共增18条棒材生产线，转为特种钢筋，预计下半年特钢产量继续保持小幅增长，但增速或略有放缓。需求方面，中国汽车工业协会预测，2024年中国市场汽车总销量将达到3100万辆，同比增长3%。新能源汽车市场需求仍具韧性，汽车行业呈现良好发展态势，下半年对优良特钢的需求或将略有回升。整体来看，下半年特钢市场仍将面临考验，但在需求复苏的加持下，市场价格仍有反弹空间，整体价格走势有望先跌后升。但是，仍然需要密切关注市场动态，及时调整业务策略，以应对可能的机遇和挑战。