铅酸电池、锂电池、石墨烯电池有什么不同?电动车选哪个更划算?

日期: 2024-04-23 19:09:20|浏览: 93|编号: 55993

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铅酸电池、锂电池石墨烯电池有什么不同?电动车选哪个更划算?

电动汽车是依靠“电能”来驱动的车型。 他们有一个庞大的家庭系统。 生活中几乎所有的交通工具都可以由“电能”驱动。 未来的发展趋势是“电能”驱动将取代“电能”。 “燃油”驱动已成为主要的能源供应方式。

任何依赖“电能”的事物都离不开电池。 作为能量转换和储存“电能”的重要器件,在许多电子产品尤其是电动汽车中发挥着重要作用。 主要驱动能量来自于电池,电池的好坏直接决定了电动车的价格、耐用性等方面。 因此,电池的技术发展也直接影响电动汽车能否成功取代燃油汽车的根本原因。

世界上第一个商业电池制造商是铅酸电池,距今已有100多年的历史。 此外,还出现了镍镉、镍氢电池、锌银、锌汞电池、锌锰电池、锂电池等。 电池的种类很多,电动汽车中使用的主要是铅酸电池和锂电池。 在铅酸电池的基础上又衍生出了石墨烯电池和黑金电池。 所以,这四种电池是车主可以选择的。 哪一种应该更划算,哪一种应该更实用?

铅酸电池、锂电池、黑金电池、石墨烯电池有什么区别?

寿命差异:电池能使用多久是所有车主最关心的问题,而且这几种电池的使用寿命还是存在差异的。 一般来说,铅酸电池的寿命约为1.5至2.5年,锂电池的寿命约为1.5至2.5年。 黑金电池和石墨烯电池的寿命约为3至5年,而黑金电池和石墨烯电池的寿命约为3至4年。

价格差异:寿命不同自然会导致价格不同,而电池的价格直接影响电动车的价格。 这四种类型的电池因内部材质、结构和技术不同而有所不同,并且电池都是封装产品,有一定的品牌溢价。 因此,价格上存在比较大的差异。

安全性差异:电池最大的安全因素是自燃风险。 一旦充电不当,很容易导致电池短路、自燃。 众所周知,电池自燃是由锂电池引起的。 铅酸电池内部只有电解液和铅板。 它不是一种可以燃烧的物质。 因此,锂电池的安全性最差,铅酸电池最高。 石墨烯电池和黑金电池只是铅酸电池的升级版。 电池内部的材料基本相同,且不易燃。 。

电动汽车哪种电池性价比更高?

说到划算与否,就必须谈谈价格。 东西再好,太多了也不划算。 而且无论商品多么糟糕,只要足够便宜,人们就会光顾。 那么,电动汽车选择哪种电池更划算呢? 我们从几种电池的正常售价中找到了答案(以不同品牌的价格略有不同,数据仅供参考);

铅酸电池的价格:铅酸电池是所有电池中价格最低的。 一组铅酸电池的价格在500元左右,由5组12V组成。 每套售价100元。 据计算,48V和72V电池分别售价400元和600元。

锂电池价格:作为后起之秀,锂电池在存储容量、便携性、耐用性等方面均优于铅酸电池。 然而,配备它们的电动汽车始终只有少数。 根本原因是太贵,而且不够用。 “地气”,同样尺寸的锂电池价格在1200元左右,是铅酸电池的两倍多。

黑金电池价格:天能、超威等知名电池品牌都推出了黑金系列电池。 它是铅酸电池的升级版,价格比铅酸电池稍高。 同等档次的电池,其价格约为800元,约为铅酸电池的1.5倍。

石墨烯电池价格:这是近年来的“网红电池”。 虽然业内对于是否可以称为“石墨烯电池”尚存争议,但其耐用性和蓄电能力已经通过实践检验。 普通铅酸电池比较好,但价格也不低。 石墨烯电池的价格约为1000元,约为铅酸电池的两倍。

从以上价格可以看出,铅酸电池是所有电池中性价比最高的。 这也解释了为什么铅酸电池在所有电池中性能最平均,但市场占有率却最高。 大多数电动汽车为何配备铅酸电池?

如何为电动车选择更实用的电池?

当然,性价比高的价格只是选择电池时的一个“加分点”,并不是决定性因素。 电动汽车电池既然有这么多种类,肯定是因为它们“各有千秋”。 真正的性价比应该是选择更适合自己使用的电池。 那么,这些电池应该如何选择呢? 以下是专家的一些建议;

如果你打算购买2000元以下的电动汽车,首选是铅酸电池。 上面我算了一下电池的价格。 如果一辆2000元价位的电动车配备了锂电池,可想而知电动车和电池的品质会有多高。 可怜,俗话说“一分钱一分货”,你不能只用最便宜的价格买到最好的配置。

如果是超高配置的电动车,就选择锂电池。 配置主要是指电动汽车的三大部件:电池、控制器和电机,特别是电动汽车的电机。 它是决定电动车功率的装置,电机的功率越高,功率越大。 大是为了让动力更强,但如果配备很重的铅酸电池,就会影响动力,这样高配置的优势就体现不出来了。 因此,在选择高配置的电动车时,建议携带重量较轻的锂电池。

如果想要耐用但担心安全风险,可以选择黑金电池或石墨烯电池。 这两种类型的电池基本相同。 它们都是铅酸电池,添加了“石墨烯”元素,有助于提高电池的性能。 虽然它不像锂电池那么耐用,也不像锂电池那么轻便,但它比普通铅酸电池更好,也比锂电池更安全。 它们是介于铅酸电池和锂电池之间的“中性”产品。

谁将是电动汽车电池发展的最终“赢家”?

最后我们再讨论一个问题,就是未来电动汽车会安装什么类型的电池。 专家认为,有两类电池将参与电池的“最终PK”。 下面简单介绍一下,让大家评判一下。 让我们看看他们之中谁可能是最后的“赢家”;

第一种电池是锂电池。 目前主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池。 如今,基本上电动汽车和手机都配备了锂电池,但锂电池在电动汽车中的应用比例并不高,基本上只有一些智能电动汽车和高续航电动汽车配备了锂电池。 不过,有专家估计,锂电池将在大约5到10年内完全取代铅酸电池。

第二种是氢燃料电池。 目前,该类型电池尚未得到广泛应用,但氢燃料电池电动汽车已实现量产。 它们由“氢”驱动。 优点是不需要很长的充电时间。 电池没有污染,“氢”的重量也比较轻。 电动车的承载能力相对较小,使得电动车与自行车基本相同,而且更轻。 这种电池也被很多专家认为是未来电池的一个重要趋势。 。

那么,对于这些电池,您认为哪一种更好,哪种类型的电池会成为未来的“大赢家”呢? 欢迎大家评论交流。

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