首批重庆市工业遗产出炉!原四川汽车制造厂项目榜上有名

日期: 2024-05-03 06:07:10|浏览: 83|编号: 63663

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首批重庆市工业遗产出炉!原四川汽车制造厂项目榜上有名

工业遗产

充满历史记忆和文化积淀

是一道独特的风景

作为我国西部重要的老工业基地

重庆有大量工业遗产等待“唤醒”

为加强重庆市工业遗产保护和管理,创新活化利用方式,继承和弘扬优秀工业文化,推动全市产业转型和高质量发展,市经信委开展了首届重庆市工业遗产保护管理工作。重庆市一批工业遗产管理项目按照《重庆市工业遗产管理暂行办法》,全市工业遗产认定工作通过遗产所有者自愿申报、区县经济信息主管部门推荐、专家评审等方式开展评审方式包括现场评审和网上公示。 重庆发电厂、重庆自来水公司大曲坝水厂、四川汽车制造厂铸造重庆特钢厂、四川河道搁浅船及史料等5个工业遗产项目入选重庆市第一批工业遗产。

重庆发电厂

重庆发电厂始建于1952年,1954年竣工,是新中国成立后西南地区第一座自动化火力发电厂。 给重庆经济社会发展带来巨大变化。

重庆电厂是我国“一五”期间首批156个苏联援建重点项目之一。 它是苏联对华援助和中苏友谊的重要实物证据,充满鲜明的时代特征。 该遗产项目整体保存完好,具有苏联洛可可建筑风格,具有较高的历史、科技、社会和艺术价值。 据有关部门介绍,九龙坡区正以重庆电厂振兴利用为重点,启动重庆艺术公园建设。 在加强传统文化保护传承的基础上,大力推进城市更新,进一步美化市民新生活。

川江航道搁浅船只及历史资料

很多人可能对川江水道中的“纤夫”这个词感到陌生,但追溯历史,早在川江上的木船运输时代,就有一群劳工拉着船只渡过险滩。在他们的背上。 我们通常称它们为“追踪器”。 他们是那个时代最伟大的人。 川江天险上风景秀丽。

20世纪,除人力外,还出现了岸边堆料、起桩助绳、机械海滩绞车等方法。 四川内河航运逐渐从人力进入机械(船)滩绞车时代。 1938年,面对日军轰炸,国民政府为满足重庆抗战后方物资运输的需要,成立汉口航务局剑潭管理委员会,并设立川江兴隆潭剑潭站。 新中国成立后,党和政府不断加强川江航道建设,川江搁滩焕然一新,结束了人力扭滩的历史。 21世纪初,三峡大坝蓄水建成后,川河自然险情对航运的影响得到彻底解决。 四川海峡已经完成历史使命,退出历史舞台。

川江剑滩历史悠久,集传统文化、长江文化、水道文化、抗战文化、红色文化为一体。 它承载着地域、行业、民族的价值和时代精神。 如今,保存完好的剑滩七号、十八号船和近三万册珍贵文献资料,不仅具有很高的历史价值、科技价值、社会价值、艺术价值和文物价值,而且也全面反映了川河流域人类社会的变迁和发展。 长江航运和长江生态的珍贵物资。

四川汽车制造厂

1965年,为增强国防和满足备战需要,国家从法国引进贝莱尔重型军车技术装备,在四川省大足县建设了我国第一座高起点、专业化工厂宜宾市高压电器厂。 重型越野军车生产基地生产的军车主要用于装备火炮、装甲、导弹等部门,彻底扭转了我军有火炮、坦克但没有重型越野车的被动局面。 1966年6月,我国第一辆重型越野车红岩CQ260诞生; 1984年10月,红岩车搭载我国自行研制的巨型东风导弹参加庆祝中华人民共和国成立35周年国庆阅兵。

四川汽车制造厂背靠巍峨的巴岳山,面朝龙井湖。 占地面积2000余亩。 经过几十年的发展和沉淀,厂房、施工设施、厂区环境已与周围的山水绿水融为一体,整体遗产保存完好。 不仅具有较高的历史价值、科技价值、社会价值和艺术价值,而且周边交通便利、环境优美,具有很高的活化利用价值。

重庆市自来水公司大前坝水厂

重庆自来水公司大丘坝水厂始建于1929年,1931年12月工程基本竣工,试运行成功。 1932年1月,举行开机仪式,工厂正式投产。 大群坝水厂的建成,是重庆乃至西部地区第一座水厂,结束了重庆城市居民扛水的历史。

重庆市自来水公司大前坝水厂已走过90年的风雨历程。 其供水系统在抗战时期经受住了日军217次残酷空袭。 水厂、制水厂多次被炸,过滤器、泵房、仓库多次被炸。 工人宿舍多次被炸毁,但重庆自来水工人不肯屈服,冒着生命危险日夜抢修,为国防工业、生产工业和重庆城市居民提供了水源,做出了重要贡献。为抗日战争的胜利作出了贡献。 如今,经过多次技术创新,大前坝水厂已发展成为供水能力10万立方米、供水管道710公里、服务面积15万平方公​​里、服务人口1000万人的现代化供水企业。超过60万只,产供销一体化。 企业。

重庆特钢厂

重庆特钢厂筹建于1919年,雏形于1935年建成,是西南地区最古老的工业企业,被誉为“西南百业之母”。

重庆特钢厂在抗日战争、国民经济恢复、三线建设等各个历史阶段为国家战略做出了积极贡献,在中国近代工业史上发挥了决定性作用发展。 1937年“九十八”事变后,重庆特钢厂(1939年7月国民政府更名为“军事部兵器工业管理局第二十四厂”)不惧日机狂轰滥炸抗日战争时期。 在扩大生产的同时,最高年钢产量一度达到4000多吨,为抗战做出了巨大贡献。 中华人民共和国成立后,炼钢厂划归西南工业部,更名为102厂。 后划归重庆市,更名为重庆第二钢厂。 1978年,再次更名为重庆特钢厂。 是国家秘密军工企业,曾用于抗美援朝。 新中国成立初期,为国民经济的恢复和发展做出了重要贡献。

重庆特钢厂作为城市工业建筑遗迹,总面积46000多平方米。 抗战时期有厂房1处,国民经济恢复时期有工厂3处,“一五”时期有工厂3处,大跃进时期有工厂8处。 办公室、国家经济调整时期2家工厂、文革时期2家工厂。 许多机构中也存放着大量的设备。 这些独特的建筑和各类机械设备,不仅是我国钢铁工业发展史的重要见证,而且具有很高的历史价值、科技价值、社会价值、艺术价值和文物价值。 价值是重庆工业遗产的重要标志,也是向外界展示重庆工业文化的重要名片。

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